中集來福士芝罘島廠區(qū)

初夏的風(fēng)，吹過芝罘灣畔。

俯瞰芝罘島，一座座海上“巨無霸”高聳環(huán)護(hù)，這就是“藍(lán)鯨系列”的母港——中集來福士煙臺基地。

2018年6月13日，習(xí)近平總書記冒雨來到中集來福士海洋工程有限公司煙臺基地視察。總書記撐著雨傘，趟著積水，先后查看了“藍(lán)鯨1號”、海洋牧場平臺等裝備，詳細(xì)了解高端海工裝備自主設(shè)計建造情況，并同現(xiàn)場的海工人一一握手。

“總書記囑托大家，基礎(chǔ)的、核心的東西是討不來買不來的，要靠我們自力更生、自主創(chuàng)新來實現(xiàn)。這給了我們極大的鼓勵和信心?！睙熍_中集來福士海洋工程有限公司黨委書記、總裁王建中昨日受訪時說。這份深情厚望，也激勵著中集來福士挺進(jìn)深藍(lán)大海，堅定走好創(chuàng)新之路——4年來，中集來福士不斷刷新自主創(chuàng)新進(jìn)度條，不只是總書記看過的超深水半潛式鉆井平臺、海洋牧場平臺，從海上油氣田到海上糧倉再到海上風(fēng)電，中集來福士不僅保持了在海工裝備領(lǐng)域的優(yōu)勢，更不斷突破核心技術(shù)，從傳統(tǒng)鉆井業(yè)務(wù)走向新能源領(lǐng)域，交出了一份“海洋資源綜合開發(fā)”的答卷。

沿著總書記走過的足跡，在中集來福士煙臺基地廠區(qū)碼頭漫步，好一片繁忙景象：從南海載譽歸來的“藍(lán)鯨”姊妹平臺巍峨佇立，高聳的龍門吊機(jī)隆隆作響，各種工程車來回穿梭……處處熱火朝天、生機(jī)勃勃。

4月29日，伴隨著鏗鏘有力的號令，身著藍(lán)色工裝的技術(shù)工人啟動了水下切割機(jī)。瞬間，鋼花飛舞，流光溢彩，中集來福士煙臺建造基地的鋼料加工工區(qū)，迎來了又一個激動人心的時刻——由中集來福士自主設(shè)計建造的首艘“3060”系列2200T自升式海上風(fēng)電安裝船在這里切割下了第一塊鋼板，標(biāo)志著這個項目正式開工建造?！按L133米、寬53米、型深11米，擁有100%自主知識產(chǎn)權(quán)?！痹阡摿霞庸す^(qū)，中集來福士戰(zhàn)略研發(fā)中心高級工程師陳長勇向記者一一介紹該項目的基本參數(shù)，“與國內(nèi)同類型船型相比，它更能滿足產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。建成后，將成為國內(nèi)裝載能力、吊重能力、作業(yè)水深最大的海上風(fēng)電安裝船?！?/span>

風(fēng)從“海上”來，是中集來福士大海洋產(chǎn)業(yè)新圖景中一抹靈動的亮色。2020年，總書記在聯(lián)合國大會上提出碳達(dá)峰、碳中和“3060目標(biāo)”，中集人為此感到很振奮，也感到肩上的擔(dān)子更重了。作為中集來福士自主創(chuàng)新的全新突破，“3060”系列海上風(fēng)電安裝船是為匹配國家綠色能源戰(zhàn)略而生，由中集來福士自主設(shè)計。該船總可變載荷達(dá)到10000噸，可裝載

4套13MW或3套16MW海上風(fēng)機(jī)；主吊機(jī)站立吊重能力2200噸，浮吊能力1100噸；主吊機(jī)吊高主鉤主甲板以上160米，輔鉤主甲板以上188米，可滿足未來20MW風(fēng)機(jī)的安裝；3060風(fēng)電安裝船在入泥10米、氣隙11米情況下最大作業(yè)水深達(dá)到70米，其總體技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

創(chuàng)新，從來不是一帆風(fēng)順。“豐富的風(fēng)能資源及對陸上風(fēng)電占地多、噪聲大等缺點的克服，使得海上風(fēng)電這一綠色能源技術(shù)的重要性進(jìn)一步凸顯，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨成本不降反升、安裝船短缺等瓶頸?！敝屑瘉砀Ｊ繎?zhàn)略研發(fā)中心主任潘細(xì)錄坦言。隨著海上風(fēng)電正從近岸“駛向”遠(yuǎn)海，持續(xù)擴(kuò)大“作戰(zhàn)”半徑，深水遠(yuǎn)海風(fēng)能資源更豐富且不占據(jù)岸線和航道資源，但造價也大幅增加。

“走向更深海域后，現(xiàn)有近岸固定式風(fēng)機(jī)無法滿足經(jīng)濟(jì)性等各方面要求，要發(fā)展為大功率、漂浮式風(fēng)機(jī)?！迸思?xì)錄說，傳統(tǒng)海洋平臺要承受水動力載荷，而浮式風(fēng)機(jī)有效發(fā)電得承受水動力與氣動雙重載荷，在多重力量交互下，保證風(fēng)機(jī)穩(wěn)定安全作業(yè)至少涉及兩項核心技術(shù)：一是一體化耦合疲勞分析技術(shù)，再就是錨泊定位技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，因風(fēng)電項目較油氣項目能源密度差異大，技術(shù)方案必須考慮經(jīng)濟(jì)性?！斑@些新課題無法突破，就無法產(chǎn)業(yè)化，中集來福士正聯(lián)合相關(guān)合作伙伴就此進(jìn)行攻關(guān)。”潘細(xì)錄介紹。

開拓新業(yè)務(wù)，中集來福士始終以研發(fā)打頭。經(jīng)過不懈努力和無數(shù)次的嘗試，中集來福士自主設(shè)計的浮式風(fēng)機(jī)已在上海交通大學(xué)完成水池試驗，首臺樣機(jī)即將于今年下半年在福建風(fēng)電場安裝就位。

中集來福士瞄準(zhǔn)綠色能源這一領(lǐng)域發(fā)力，目前新業(yè)務(wù)茁壯成長：自主設(shè)計面向深遠(yuǎn)海的三款浮式風(fēng)電基礎(chǔ)，已完成水池實驗，并與殼牌、挪威國油、中國電建等針對商業(yè)化項目，開展產(chǎn)業(yè)化合作。承建全球最大最先進(jìn)的海上風(fēng)電安裝平臺，高端風(fēng)電裝備設(shè)計建造進(jìn)入國際一流水平。成立了“集風(fēng)新能源”海上風(fēng)電運維公司，自主設(shè)計風(fēng)電運維母船，建設(shè)風(fēng)電運維母港，提供海上風(fēng)電運維一體化整體解決方案，提前布局，搶占海上風(fēng)電運維這塊有長期、持續(xù)、穩(wěn)定收入的新市場，海上風(fēng)電訂單現(xiàn)已占訂單總額的40%。

為“碳達(dá)峰、碳中和”持續(xù)貢獻(xiàn)中集力量。去年，中集來福士先后與國電投、中廣核、華能、華電、三峽能源、挪威國油等國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)牽手，朋友圈不斷擴(kuò)大。聯(lián)合華電重工、博強(qiáng)重工發(fā)起“綠色踐行者”倡議，得到業(yè)內(nèi)廣泛響應(yīng)。

“能夠在海上風(fēng)電領(lǐng)域取得較好的成績，是我們‘海工自信’的體現(xiàn)，更是海工能力的延伸。”潘細(xì)錄自豪地說。歷經(jīng)多年磨礪，中集來福士在深水油氣平臺設(shè)計建造這個被發(fā)達(dá)國家壟斷的領(lǐng)域，建立起國人的“海工自信”。面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求，中集來福士并非只是簡單嫁接傳統(tǒng)海工裝備技術(shù)經(jīng)驗，而是以持續(xù)的自主創(chuàng)新在更多新動能領(lǐng)域吹響從“跟跑”轉(zhuǎn)向“并行”甚至“領(lǐng)跑”的號角。

——2019年6月，極地惡劣海域鉆井平臺“仙境煙臺”號開赴挪威北海作業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異，擦亮了中國高端制造品牌。

——2020年3月，“藍(lán)鯨2號”實施我國第二輪可燃冰試采，創(chuàng)造產(chǎn)氣總量和日均產(chǎn)氣量兩項新的世界紀(jì)錄。

——2021年6月，亞洲最大量產(chǎn)型深水智能網(wǎng)箱“經(jīng)海001號”順利安置在長島南隍城海域，標(biāo)志著煙臺現(xiàn)代海洋漁業(yè)規(guī)?；?、生態(tài)化、智能化養(yǎng)殖掀開了新篇章。

……

如今，中集來福士更加注重自主研發(fā)、自主設(shè)計，成立專業(yè)團(tuán)隊，正在碳捕捉、海上浮式光伏、海上新能源制氫、海上數(shù)據(jù)中心等方面展開布局。通過不斷突破核心技術(shù)，國產(chǎn)化率大幅提升，一些關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)從0到100%的突破。

“總書記的重要指示為我們做好經(jīng)略海洋文章，提供了根本遵循，指明了前進(jìn)方向。”王建中說。4年來，中集來福士持續(xù)強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，近千名研發(fā)工程師自力更生，提高核心競爭力，取得授權(quán)專利143件。今年5月24日，國豐集團(tuán)和中集合資成立的海洋科技集團(tuán)完成工商注冊，它將作為煙臺市深海產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)平臺，成為海洋油氣、海洋蛋白、海洋清潔能源等海洋資源開發(fā)的重要角色。

不負(fù)厚望，感恩奮進(jìn)。隨著新業(yè)務(wù)的穩(wěn)步推進(jìn)，一幅海域綜合開發(fā)的壯麗圖景徐徐展開：一望無際的海上風(fēng)場，一座座巨型風(fēng)機(jī)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，其間分布著整齊的浮式光伏，深水網(wǎng)箱星羅棋布，海上制氫平臺就地用清潔電力把海水電解成氫氣，一艘艘電動或氫燃料電池的風(fēng)電運維船、活魚運輸船、CO_2運輸船來回穿梭，海上充電寶、加氫站為其提供源源不斷的清潔動力，中集海工為我國能源安全、藍(lán)色糧倉貢獻(xiàn)力量。

牢記囑托，逐夢前行。隨著海洋資源綜合開發(fā)體系的構(gòu)建，海域開發(fā)、海洋產(chǎn)業(yè)、海洋科學(xué)連接融合，中集來福士將繪就波瀾壯闊的海洋資源綜合開發(fā)藍(lán)圖。

來源：水母網(wǎng)