簡介：近年來，“飛線充電”、推車上樓充電現(xiàn)象屢禁不止，既存在極大安全隱患，也給社區(qū)、物業(yè)等部門的工作開展造成不小的困擾，但在聊城市東昌府區(qū)柳園街道陳莊百合苑小區(qū)，使用公共充電設(shè)施已經(jīng)成為小區(qū)居民們的日常習(xí)慣。 陳莊百合苑小區(qū)是一個建于2013年的回遷小區(qū)，有15棟居民樓，共有1356戶4000多名居民。     【柳園街道陳莊股份經(jīng)濟合作社黨支部書記 李慶磊】：“我們這個小區(qū)電動車特別多，所以我們建了15個車棚，現(xiàn)在共有電位是1356個，達到一戶一表一電位?！?【居民 卜祥華】：“我一直在這個小區(qū)里，充電又省錢又安全?！?【居民 周曉麗】：“我們小區(qū)這個新能源電車充電挺方便。各個樓前都有充電樁，小區(qū)的電也挺便宜，每度電補貼一毛多錢，一年下來省很多錢。” 【柳園街道陳莊股份經(jīng)濟合作社黨支部書記 李慶磊】：“后來隨著四輪新能源電動車的增加，根據(jù)需求我們又在室外安了一些充電樁，現(xiàn)在安裝了一共有98個，每個電位可以同時充兩輛，可以達到200多輛電動車同時充電。” 安裝完充電樁后，小區(qū)還推出“電車充電電費惠民補貼”政策，由村集體出資，在車棚內(nèi)安裝電車充電單獨計費電表，每千瓦時補貼0.16元—0.2元。 【居民 張之連】：“黨支部推出來的用電補貼，對我們這個村的村民很好，因為充電的也不上樓了，也不拉線了，很方便，下雨也不淋了，就直接推到這個車棚里了，順手就充上了電，我們花的錢也少，比在家里用電花的錢還少，這幾年充電補貼的錢，我都能買輛新電車了?！?【柳園街道陳莊股份經(jīng)濟合作社黨支部書記 李慶磊】：“根據(jù)居民的需求，我們黨支部研究進行充電補貼，也是為了杜絕飛線充電以及亂停亂放現(xiàn)象。現(xiàn)在通過補貼政策的推行，感覺效果很好，也沒有亂充亂飛線充電的現(xiàn)象了，路上也沒有亂停亂放這種情況了?！?nbsp;