12月29日拍攝的CR450BF動(dòng)車組樣車。新華社記者 鞠煥宗/攝

本報(bào)北京12月29日電（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 周偉）試驗(yàn)時(shí)速450公里，運(yùn)營時(shí)速400公里。今天，中國高鐵新成員——CR450動(dòng)車組樣車在北京發(fā)布，中國高鐵技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大。

如果CR450動(dòng)車組能夠投入到京滬、京廣高鐵使用，北京上海間、北京廣州間運(yùn)行時(shí)間有望分別縮短至3個(gè)半小時(shí)、6個(gè)小時(shí)。

據(jù)了解，CR450動(dòng)車組樣車運(yùn)營速度、運(yùn)行能耗、車內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)國際領(lǐng)先。一是更高速。試驗(yàn)時(shí)速450公里，運(yùn)營時(shí)速400公里，未來投入商業(yè)運(yùn)營后可進(jìn)一步壓縮時(shí)空距離，讓旅客出行更加便捷高效。二是更安全。制動(dòng)距離更短、運(yùn)行穩(wěn)定性更優(yōu)，在運(yùn)營速度提升的情況下，制動(dòng)距離基本相當(dāng)。三是更節(jié)能。動(dòng)車組整車運(yùn)行阻力降低22%，減重10%。四是更舒適。舒適度指標(biāo)更優(yōu)，車內(nèi)噪聲降低兩分貝，客室服務(wù)空間增加4%，可為旅客提供多樣化、便利化、個(gè)性化服務(wù)，乘坐體驗(yàn)更好。

下一步，國鐵集團(tuán)將安排CR450動(dòng)車組樣車開展一系列線路試驗(yàn)和考核，進(jìn)一步檢驗(yàn)各項(xiàng)性能，不斷優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，爭取早日投入商業(yè)運(yùn)營，服務(wù)人民群眾美好旅行生活。

來源： 中國青年報(bào)